Sursa foto: stiri.botosani.ro
Montajul jantelor poate părea perfect, însă pot apărea vibrații ale volanului la viteze mari. Înainte de a căuta o jantă nouă, este important să verifici montajul, centrare și poziționarea anvelopei pe marginea jantei.
Citește și: Un bărbat a fost reținut pentru contrabandă cu țigări în Botoșani după intervenția polițiștilor de frontieră
Problemele pot apărea la câțiva kilometri de service, manifestându-se prin vibrații în volan, pierdere lentă de presiune sau zgomote neobișnuite. Chiar dacă roțile au fost echilibrate, o centrare incorectă sau o jantă strâmbă pot cauza aceste simptome. Verificările trebuie să includă curățarea zonei de contact dintre butuc și jantă, precum și verificarea PCD-ului, ET-ului și diametrului central.
De asemenea, este esențial să se efectueze o verificare a bătăii radiale și laterale cu roata demontată, iar etanșarea anvelopei și presiunea trebuie controlate după montaj. La primele kilometri, este recomandat să reverifici strângerea, conform indicațiilor atelierului.
Problemele legate de jante pot varia de la rugina sau murdăria de pe suprafața butucului, până la diametrul central inadecvat, care necesită inele de centrare. Deformările anvelopelor sau greutățile de echilibrare desprinse pot genera vibrații similare. Dacă volanul tremură la anumite viteze și problema persistă după mutarea roților, trebuie investigată metodic.
În concluzie, alegerea corectă a jantelor și verificarea atentă a montajului pot preveni problemele pe drum lung. O jantă turnată bine proiectată poate fi potrivită pentru utilizare zilnică, dar este important să se verifice dimensiunile și omologarea, indiferent de tipul de jantă ales.
Citește articolul integral pe Știri Botoșani
