Firmele din Botoșani care utilizează camioane de peste 3,5 tone vor trece, începând cu 31 august 2026, la un nou sistem de taxare a drumurilor, denumit TollRO. Acest sistem va înlocui rovinieta clasică, taxând fiecare kilometru parcurs.
TollRO va calcula costul în funcție de distanța parcursă, tipul drumului utilizat, categoria vehiculului și norma de poluare. Măsura vizează exclusiv operatorii de transport și vehiculele de transport mixt care depășesc acest prag de greutate.
Citește și: Mai multe localități din Botoșani vor rămâne fără energie electrică joi
Ce schimbări aduce sistemul TollRO?
Noua reglementare este semnificativă pentru companiile care efectuează curse zilnice și pentru transportatorii care ies frecvent din județ. Spre deosebire de vechea rovinietă, care se plătea pe o perioadă determinată, TollRO va aplica principiul „plătești cât circuli”, similar cu sistemele deja implementate în alte state europene.
- Taxa va varia în funcție de masa vehiculului și categoria drumului.
- Camioanele cu masa totală maximă autorizată între 3,5 și 7,5 tone vor plăti între 0,08 lei pe kilometru pe drumurile naționale și 0,22 lei pe autostrăzi.
- Vehiculele de transport marfă de cel puțin 12 tone vor avea tarife între 0,24-0,31 lei pe drumurile naționale și 0,48-0,62 lei pe autostrăzi.
Modalități de plată și sancțiuni
Transportatorii vor putea achita taxa TollRO prin diverse metode, inclusiv tichet de rută pentru deplasările ocazionale, aplicația eTarife oferită de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere sau prin sistemul SETRo, care utilizează un dispozitiv de bord. Acest sistem va permite, de asemenea, plata taxelor de drum în alte state europene.
Neplata taxei TollRO va fi considerată contravenție, iar verificările vor fi efectuate electronic. Termenul de implementare a fost devansat de la 1 octombrie 2026 la 31 august 2026, pentru a respecta calendarul de reforme asumat de România prin PNRR.