ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din BotoșaniBotoșani Expres — Știrile locale din BotoșaniCele mai recente știri din BotoșaniBotoșani Expres — Știrile locale din Botoșani
national

Codul Urbanismului introduce o taxă pentru marii dezvoltatori imobiliari

Corina Matei

Corina Matei

⏱ 1 min citire
Dezvoltare urbană în România

Codul Urbanismului a introdus o nouă taxă pentru marii dezvoltatori imobiliari, destinată să sprijine construirea infrastructurii, creșelor, drumurilor și utilităților necesare în noile cartiere. Cseke Attila, ministrul dezvoltării, a anunțat că această măsură va permite o corelare mai bună între dezvoltarea imobiliară și infrastructura publică.

„Noile cartiere trebuie să însemne și drumuri, utilități, școli și spații verzi. Orașele și comunele noastre cresc, însă această creștere trebuie însoțită de infrastructura de care oamenii au nevoie”, a declarat Cseke Attila. El a subliniat că nu se pot construi mii de locuințe fără a avea suficiente drumuri, rețele de apă și canalizare, școli și servicii publice.

Citește și: Mai multe localități din Botoșani vor rămâne fără energie electrică joi

Ce presupune taxa locală de echipare a teritoriului?

Taxa locală de echipare a teritoriului este un mecanism prin care dezvoltarea imobiliară va contribui la finanțarea infrastructurii necesare noilor zone urbanizate. Fondurile colectate vor fi utilizate pentru:

  • Dezvoltarea și modernizarea infrastructurii publice
  • Transport public
  • Rețele tehnico-edilitare
  • Infrastructură educațională și de sănătate
  • Investiții pentru protecția mediului

Impactul asupra comunităților

Ministrul Cseke a precizat că taxa nu are ca obiectiv limitarea investițiilor imobiliare, ci crearea unui cadru sustenabil pentru realizarea acestora. Mecanismul va deveni relevant în special pentru proiectele cu impact semnificativ asupra teritoriului, cum ar fi introducerea unor suprafețe din extravilan în intravilan.

Fondurile colectate vor rămâne în comunitate, contribuind la extinderea și modernizarea rețelelor de apă și canalizare, infrastructurii rutiere, transportului public, precum și la construirea de creșe, grădinițe și școli. Astfel, noile cartiere vor putea deveni comunități funcționale, nu doar aglomerări de clădiri.