Un val de nemulțumiri se ridică la Botoșani, unde angajații Secției Drumuri Naționale susțin că noile decizii administrative ar putea transforma iarna într-un coșmar pentru șoferi. Problemele semnalate de aceștia scot la iveală un management controversat, ce poate duce la adevărate blocaje pe drumurile naționale.
Proteste și îngrijorări la Secția Drumuri Naționale Botoșani
Odată cu noua organigramă regională implementată la 1 aprilie, Secția Drumuri Naționale Botoșani se confruntă cu provocări majore. Printre cele mai grave măsuri se află desființarea a trei posturi de șef sector și două de șef formație, ceea ce nu doar că a condus la scăderea cu 20% a salariilor pentru posturile respective, dar a și afectat grav structura operațională a instituției.
Andrei Bucșă, liderul de sindicat și fost șef sector, a subliniat lipsa unui responsabil pe probleme de sănătate și securitate în muncă (SSM): „De la 1 aprilie, Secția de Drumuri Naționale nu mai are inspector desemnat SSM. Nu avem personal. Și am atras atenția și regionalei și companiei. Doar au ținut hârtiile și atât.”
Lipsa de reacție din partea autorităților
Problemele nu se opresc aici. Persoanele afectate și-au văzut contractele de muncă mutate fictiv la DRDP Iași, dar fără atribuții clare la Botoșani. „De pe 1 aprilie până astăzi eu nu am făcut absolut nimic. Am un contract de muncă mutat fictiv la DRDP Iași ca să poată să facă acolo un șef și să poată să îi dea spor”, mărturisește Bucșă.
Aceste nepotriviri organizatorice au dus la o stare de nemulțumire generalizată: „Eu sunt botoșănean, chiar iubesc județul Botoșani, nu vreau să plec de aici. Eu vreau să rămân aici să lucrez”, a adăugat liderul de sindicat.
Riscurile unei ierni fără personal specializat
Pe fundalul tuturor acestor probleme, se apropie iarna, aducând cu sine un nou set de provocări. „La iarnă, în cazul unei atenționări meteo de vreme rea, este posibil să nu mai aibă cine interveni pe drumurile naționale”, avertizează reprezentanții SDN. În acest sens, liderii angajaților solicită o restructurare mai temeinică și o reinstalare a posturilor critice care să asigure un răspuns adecvat în condiții de vreme severă.
Reacția autorităților: Soluții sau temporizare?
Prefectul Dan Nechifor a ascultat plângerile, întrebând și dialogând cu angajații. „Voi transmite adresa ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu. O să prezentăm situația, dacă într-adevăr dlui o să spună că e ok, înseamnă că…” a notat el, cu o evidentă îngrijorare. Dumitru Clipaciuc, șeful SDN, a completat: „O să trebuiască să traversăm o iarnă să ne dăm seama că nu e ok.”
Toate adresele trimise până acum către DRDP Iași, CNAIR și Ministerul Transporturilor nu au primit un răspuns concret, iar incertitudinea planează asupra orașului Botoșani. Aparent, acestea ar fi ajuns într-un sertar, fără a primi atenția necesară.
Concluzia redacției
Într-un peisaj administrativ marcat de schimbări și instabilitate, situația de la Botoșani marchează o lipsă de aliniere între nevoile reale ale unei comunități și soluțiile impuse de departe. Analiza noastră arată că, fără o intervenție promptă și o regândire a priorităților, riscurile rămân la fel de mari, iar provocările din iarnă ar putea scoate și mai tare la iveală breșele din sistemul actual. Speranța rămâne în dialogul dintre autoritățile locale și naționale, precum și într-o abordare mai umană și responsabilă a gestionării resurselor umane și logistice.
Citeste tot articolul
Citeste tot articolul… – Sursa Botosaneanul.ro
contact: [email protected]
